Kundengebundene tragbare dieselbetriebene hydraulische Versorgungsbaugruppe für Feld-Funktion
Produkteinführung
Der hydraulische DiesellKW HS-36 besteht Dieselmotor und aus einer Zahnradpumpe. Die Kernteile sind importierte Marken, das Maschine im stabilen und sicheren Betrieb hält. Der Laufkatzenkörper wird durch Touch Screen gesteuert, der Benutzerfreundlichkeit und besser Anzeige ermöglicht.
Industrie-Anwendung
HS-Reihe Dieselhydraulikaggregate, kann die Bedingungen von verschiedenen Industrien, wie erfüllen: Petrochemisches Werk, Kraftwerk, Atomkraftwerk, Kessel-Anlage, Raffinerie.
Eigenschaften
■ das Ölkühlungssystem kann garantieren, dass die Ausrüstung ununterbrochen innerhalb 40 ºC umgebender Temperatur funktionieren.
■ Portable, einfach, mit importiertem leichtem Kern zu behandeln trennt sich von der hohen Qualität und von der langen Nutzungsdauer.
■ nimmt er Schritt weniger Geschwindigkeitsregelungssystem an, um die unterschiedliche Geschwindigkeit zu justieren.
■ der Schnellverbinder kann ohne Durchsickern schnell verstopft werden und gezogen werden, um zu garantieren, dass Benutzer schnell zugreifen können.
■ Bohrung und Ausschnitt können unter dem Gebrauch von doppelten Öldurchgängen erzielt werden.
Technische Parameter
| Modell |
HS-36 |
| Fahren Sie Modus |
Diesel |
| Nennstrom |
Q=90L/min |
| Nennleistung |
N=28KW (36HP) |
| Nenndrehzahl |
n=2600 r/min |
| Bewerteter Druck |
P=15Mpa |
| Verschiffenmaße |
1386x1200x1500 (Millimeter) |
| Verschiffengewicht |
800kg |
Bedienschritte der Hydraulik
■ wählen den passenden Öldurchgang vor und schließen den Schlauch zwischen dem funktionierenden Ventilblock und der Last an. Die Installation muss festgezogen werden, um keine Ölleckage sicherzustellen, anschließen auch den hydraulischen Schlauch an den Hydraulikmotor.
■, welches die Maschine erhitzt werden muss, wenn die umgebende Temperatur unterhalb ℃ 10 ist. Das Hydrauliköl wird automatisch bei niedrigen Temperaturen erhitzt. Einfach öffnen Sie das Kabinett innerhalb des Inverterschalters und betätigen Sie den Schalter zu "ON", das System vorheizt automatisch für 15mins, dann erhitzt das Kabinett oben die Anzeigelampe, die immer ist. Die Hitze wird ausgelöscht, wenn die Lampe beendet wird. Gleichzeitig vergewissern Sie sich, dass der Kugelventilgriff in der Ruhestellung ist und dann den Anfangsschlüssel in die ANFANGSposition dreht, um den Dieselmotor anzulassen. Für ausführlichere Dieselmotorwartung beziehen Sie bitte sich die auf Bedienungsanleitungen des Dieselmotors.
■ Drehung das Kugelventil in der Zahl unter langsam rechts herum (der maximale Rotationswinkel ist ° 90) und beobachten die Umdrehungsgeschwindigkeit der Last, um die passende Geschwindigkeit zu erreichen.
■ Ölkühler-Gouverneurventil und Entlastungsdruckregler ist justiert worden, bevor man die Fabrik verließ. Zu benützen ist nicht notwendig, im Gebrauch von dem Prozess. Und nur Bedarf, das entsprechende Öldrosselventil zu justieren, um die Geschwindigkeit der Öllast zu justieren.
■, wenn es beendet wird, drehen das Kugelventil nach links, um den Kugelventilgriff in Position zu bringen und die Funktionstaste zur Ruhestellung zu drehen, die Maschine zu stoppen
Aufmerksamkeit
■ Kontrolle, ob die elektrischen Bauteilverdrahtungen loses oder falsches Schweißen sind.
■ Kontrolle die Batterieleistung.
■ fügen Antiverschleißhydrauliköl der niedrigen Temperatur vom Ölfüller des Behälters der Spitze des Flüssigkeitsspiegelmeters hinzu. Kraftstofftank, nachdem die Brennstoffaufnahme nicht sofort aufladen sollte, es sei denn, dass die Blase im Behälter natürlich verschwindet. Entspannen Sie sich den Griff des Sicherheitsventils links herum.
■ der Abstand zwischen dem Dieselwasserkraftwerk und der benutzten Ausrüstung ist mindestens 5 Meter.
■ wird es verboten, um die mechanische Ausrüstung und die Werkzeuge anzuschließen, die einfach sind, Funken mit dem Dieselhydraulikaggregat zu produzieren.
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